La startup spagnola EVIX ha ideato una soluzione innovativa per la protezione dei ciclisti: un casco intelligente dotato di airbag per prevenire le lesioni cervicali. Questo airbag si gonfia in soli 100 millisecondi grazie a un algoritmo di intelligenza artificiale, riducendo la probabilità di danni al collo in caso di incidente.
La tecnologia di EVIX è stata sviluppata sulla base di criteri e dati scientifici medici, riducendo fino al 35% il movimento di iperflessione del collo. L’airbag, nascosto all’interno del casco, si attiva solo quando l’algoritmo di IA rileva un incidente, proteggendo il collo del ciclista prima dell’impatto o del movimento lesivo.
Il casco è progettato per interferire il meno possibile con la routine del ciclista. Un studio condotto in collaborazione con medici dell’Università di Barcellona e dell’Università Pontificia Comillas di Madrid ha dimostrato che il sistema airbag riduce il movimento del collo al di sotto dell’angolo lesivo sia per gli uomini (42 gradi) che per le donne (50 gradi).
Il casco può essere collegato a un’app che invia un messaggio di allerta e la posizione dell’infortunato in caso di incidente. L’app invia anche notifiche se si sta percorrendo una zona con un elevato numero di incidenti e suggerisce percorsi alternativi più sicuri.
Il casco EVIX pesa solo 180 grammi ed è molto confortevole. In futuro, questa tecnologia potrebbe essere applicata anche ad altre attività che richiedono l’uso del casco, come il motociclismo, l’equitazione e gli sport sulla neve. Nel 2021, la fondazione Línea Directa ha premiato EVIX come miglior progetto di sicurezza stradale in Spagna.
Livall Europe, un’azienda specializzata in innovazione, design e tecnologia per dispositivi automobilistici, ha presentato il primo casco intelligente per motociclisti, chiamato MC1. Questo casco offre tre livelli di sicurezza preventiva.
Il sistema di illuminazione intelligente del casco MC1 offre una visibilità a 360 gradi agli altri conducenti, grazie a luci di posizione, frecce e luce di stop posteriori a forma di V. La struttura del casco è resistente e uniforme, con certificazione e omologazione.
Il secondo livello di sicurezza si basa su un sistema di comunicazione Bluetooth, altoparlanti integrati e un microfono con riduzione del rumore del vento. Il casco può essere collegato allo smartphone per fornire informazioni sul traffico tramite comandi vocali, contribuendo a prevenire gli incidenti.
Il terzo livello di sicurezza è rappresentato dalla videocamera frontale integrata, con un angolo di 120 gradi e capacità di registrazione in FULL HD fino a 32 ore.
Il casco MC1 è realizzato in fibra di vetro, pesa 1,4 kg, offre isolamento termico e acustico e ha un prezzo di 499 euro. Fonte: 20minutos.
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